Ein (inhalts)schweres Kompendium, das seinesgleichen sucht: Immerhin 76 internationale, renommierte Fachautoren haben hier ihr Wissen kundgetan und sich letztlich selbst ein Denkmal gesetzt. Das nach langem Vorlauf fertiggestellte und dankenswerter vom AvD unterstützte Buchprojekt spricht in erster Linie Ingenieure, Restaurierer und Technikhistoriker an. Außerhalb dieser fachlichen Zielgruppe dürfte das Werk als etwas zu speziell und hochpreisig gelten. Der „Wagenbau" wird ausführlichst beschrieben, einschließlich der wichtigsten Fertigungsmethoden bis hin zu Lackierung. Auch die Themen Automobilität, Design und Werkstoffe nehmen breiten Raum ein. Für interessierte Laien dürften vor allem die 120 Einzelbeschreibungen von deutschen Karosseriefirmen auf zirka 300 Seiten relevant sein – wobei verwirrenderweise bereits in den vorgelagerten Kapiteln auf spezifische Karosseriethemen bei BMW, Borgward, DKW und Ford eingegangen wird. Für Volkswagen Fans besonders hervorzuheben: Dannenhauer & Stauss, Karmann, Papler und Rometsch werden ausführlich gewürdigt.
Der Herausgeber ist bekannt durch zahllose Veröffentlichungen und seine Tätigkeit als Konservator am Deutschen Museum in München, seine Mitstreiter, darunter Koryphäen wie Audi-Historiker Prof. Peter Kirchberg oder Daimler-Nachlassverwalter Dr. Harry Niemann gelten als Autoritäten auf ihren Fachgebieten.
Allein 1.507 Abbildungen in Schwarzweiß (einige davon leider fehlerhaft beschriftet) bereichern das Werk. Fehler und Dopplungen nehmen wir angesichts der Fülle des Materials mit einem gewissen Verständnis hin – denn allein für das Lektorieren eines Mammut-Werks mit knapp 80 Autoren sei zutiefst Respekt gezollt.
Springer Vieweg/2013 848 Seiten, 99,99 € ISBN 978-3-658-01193-2
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